安全への取り組み
安全性向上のための計画を作成して実施し、その効果を評価、改善ポイントを整理しさらに改善計画を実施するという取り組みを行います。
安全輸送のレベルアップを図ろうとするものです。
会議の様子
ドライブレコーダーの映像を活用しての社内講習会。
班を分けて小グループでミーティング
報告、連絡、相談、コミュニケーションの活性化
事故防止策の提案、情報共有
事故把握、前年以下
無事故の場合は会社から報奨金支給
事故防止の為の安全方針
無事故・ゼロ災害を目指し、プロドライバーとしての社会的使命を持って
常に模範運転及びマナー向上に努める。
社内への周知方法
安全運転マナー委員会が中心となり、安全運転、マナーの意識付けを図る。また、安全方針を従業員に文書にて配布するとともに、トラックな社内に掲示する。
目標達成のための計画
安全運転マナー委員会にて安全教育計画書を作成する。また、ヒヤリハット報告書のまとめと報告、安全運転講習会の開催、計画、立案を行う。
わが社における安全に関する情報交換方法
月に1回ドライバーとのミーティングを開催（毎月第3水曜日 15時～）する。また、安全運転マナー委員会と会社側との情報交換も同時に行う。
【安全方針に基づく目標】
『法定速度の厳守』、『狭い道での譲り合い（地元車優先）』とし、安全運転の励行強化に努める。
（数値目標）重大交通事故件数 ゼロ 件
【わが社の事故に関する情報】
目標である無事故・ゼロ災害運動を実行し、達成することができた。今年度も継続して実行していく。
【Gマーク】
本社営業所 平成27年12月取得
※Gマークとは…
全国貨物自動車運送適正化事業実施機関である公益社団法人全日本トラック協会は、トラック運送事業者の交通安全対策などへの事業所単位での取り組みを評価し、一定の基準をクリアした事業所を認定する貨物自動車運送事業安全性評価事業を実施しています。
この貨物自動車運送事業安全性評価事業は、利用者がより安全性の高い事業者を選びやすくするとともに、事業者全体の安全性の向上に対する意識を 高めるための環境整備を図るため、事業者の安全性を正当に評価し、認定し、公表する制度です。
| 実施年度 | 平成31年度（H31.4.1~H32.3.31） |
| 事故防止のための安全方針 | 無事故・ゼロ災害を目指し、プロドライバーとしての社会的使命を持って常に模範運転及びマナー向上に努める。 |
| わが社における安全に関する情報交換方法 |
・月に1回ドライバーとのミーティングを開催（毎月第3水曜日15：00~）する。 また、安全運転マナー委員会と会社側との情報効果も同時に行う。 |
| わが社の安全に関する反省事項、及び改善方法 | 業務の都合上、ミーティングの集合にばらつきがあって全員集合することが難しい為、部署単位による少人数のミーティングを実施し、不参加者へはミーティングの内容を個別にフィードバックすることでもれなく水平展開する。 |
| わが社の安全に関する目標達成状況 | ・無事故・ゼロ災害運動を実行し、昨年度、目標である人身事故・重大事故のゼロ件を達成した。今年度も継続して無事故ゼロ災運動を実施する。 → 平成30年度（目標）人身事故件数 ゼロ 件 → 平成30年度（実績）人身事故件数 ゼロ 件 |
| わが社の自動車事故報告規則第2条に規定する事故 | 重大事故発生の件数 ゼロ 件 |
| Gマーク | 本社営業所 平成29年12月更新（有効期限：平成30年1月1日~平成32年12月31日） |
| 代表 | 宮田運送株式会社 代表取締役 宮田将輝 |
